柴油機在運(yùn)行中若出現機械(xiè)故障，輕者造成基(jī)礎件損傷，重者導(dao)緻重大機械事故(gù)的發生。通常情況(kuang)下，柴油機發生故(gù)障前，其轉速、聲音(yin)🧡、排氣♉、水溫、機油壓(ya)力等方面會表現(xiàn)出某種異常迹象(xiang)，即故障預兆特征(zhēng)。故操作人員應根(gen)據預兆的特征迅(xùn)速做出正确判斷(duan)，避免事故的發生(sheng)。

柴油機粘缸故障(zhang)現象怎麼判斷發(fā)動機粘缸

常見風(feng)冷柴油機粘缸故(gu)障的預兆特征有(you)轉速下降、運轉🌈無(wu)力♻️，聲音沉悶，水溫(wen)**，配有水溫表的指(zhi)示超過100℃。此時，向機(jī)件灑一些水，會迅(xun)速蒸發。其主要原(yuan)因是‼️嚴重缺水，水(shui)冷卻系統失效。若(ruo)立即熄火停機，就(jiù)可能産生粘缸。

風(feng)冷柴油機粘缸的(de)處理措施通常是(shì)怠速運轉一段時(shí)間或🔴熄火搖轉曲(qu)軸幫助冷卻，使水(shui)溫降至40℃左右，再緩(huǎn)慢加入冷卻水。注(zhu)意不要立即加冷(lěng)卻水，否則會導緻(zhi)機件因局部溫度(du)突然下降過快而(ér)變😄形或産生裂紋(wén)。

風冷柴油機粘缸(gāng)的預防措施排除(chú)方法

（1）風冷柴油機(jī)工作時必須**風扇(shàn)有足夠的風量

柴(chái)油機每工作100h，拉動(dong)風扇膠帶斷裂信(xin)号開關，同時觀察(chá)儀表盤上🧡的膠💯帶(dài)斷裂指示燈是否(fǒu)發亮，若不亮，則要(yao)及時檢查并💋更換(huan)。柴油🔴機每工作🚩100h，檢(jiǎn)查1次風扇膠帶的(de)張緊度，方法🆚是用(yòng)手💯推壓風㊙️扇膠帶(dài)的中部，在下壓量(liang)大于30mm時，将膠帶張(zhang)緊輪的扭轉彈簧(huang)轉過一個角度，否(fou)則，會因膠帶過松(song)使風扇轉速降♉低(dī)🔞而導緻風量不足(zu)。為防止風扇膠帶(dai)打滑降🏃‍♀️低風扇的(de)轉速，風扇膠帶🏒和(he)各膠帶輪禁止沾(zhān)油，并應經常檢查(chá)。風扇膠帶磨損過(guo)度時，應及時将兩(liang)根膠帶一起換掉(diào)，禁止隻換一根。

柴(chái)油機每工作100h，應給(gěi)風扇軸承和張緊(jin)輪軸承澆注黃油(yóu)1次。柴油機每工🥰作(zuò)200h，應檢查風扇軸承(cheng)和張緊輪軸承的(de)工作情😄況。卸除膠(jiāo)帶用手轉🔞動風扇(shàn)膠帶輪和張緊輪(lun)時，轉動應十分靈(ling)活，不得有卡滞現(xian)象。

柴油機每工作(zuo)1000h，應将風扇軸承和(hé)張緊輪軸承拆開(kai)，用柴油洗淨，更換(huàn)潤滑脂🧑🏽‍🤝‍🧑🏻後裝複。機(jī)器停駛時，嚴禁讓(rang)柴油機長時間怠(dai)速運轉，否則風量(liàng)會急劇減少，造成(chéng)柴油機溫度急劇(jù)升高。柴油機導風(feng)罩不得有凹陷和(he)變形現象，扣合要(yao)嚴密且無跑風現(xian)象，擋風闆不準漏(lou)裝或🤩丢失。

（2）保持風(fēng)冷柴油機清潔以(yi)利通風散熱風

冷(lěng)柴油機*怕漏油，若(ruo)漏油，則油會被風(fēng)扇吹到散熱片上(shàng)，粘附塵土，從而影(ying)響柴油機散熱。預(yu)防方法是，按季節(jie)☁️更換潤滑油，每天(tian)檢查油底殼内的(de)儲油量，發現潤滑(huá)油變質、變稀或有(yǒu)水🎯分進入時要及(jí)時排查，油量不足(zu)時要添加相同牌(pái)号的潤滑油；

**空氣(qi)濾芯和機油濾芯(xin)始終處于良好的(de)工作狀态，定期維(wei)護（環境惡劣時，空(kong)濾器必須每天維(wei)護），防止因缸套、活(huo)塞環磨損竄氣而(ér)造成機油變質；

曲(qu)軸要定期維護（一(yi)般2~3年分解1次），清理(li)離心室内的油泥(ní)，清洗曲軸和軸承(chéng)，及時更換♍磨損的(de)軸承，裝配後要檢(jiǎn)查曲軸的同軸度(du)；定期檢查調整柴(chai)油機的配氣相位(wèi)、氣門間隙，了解配(pei)套件的磨損情況(kuang)，一旦磨損嚴重，應(ying)及時調整或更換(huan)，以延長軸承的使(shǐ)用壽命。

柴油機漏(lou)油的排除方法是(shì)，風扇葉片上面如(rú)有油泥髒物🐇時，應(ying)及時用煤油擦拭(shi)幹淨。柴油機氣缸(gang)套🌐和氣缸蓋的散(san)⛱️熱片🔞表面如果粘(zhān)附有油污時，應及(ji)🐉時用毛刷蘸蘇打(dǎ)水進行擦洗，然後(hou)将軟管接到儲氣(qi)筒上，用❄️壓縮空氣(qi)将擦洗液吹幹淨(jìng)。

正常情況下，柴油(you)機每工作200h，應用擦(cā)布蘸煤油擦洗機(ji)油散熱器；柴油機(jī)每工作500~600h，應清洗1次(ci)散熱片。機油散熱(re)器的進、出口和各(ge)條焊縫不應漏油(you)，否則不僅會髒污(wu)散熱器本身，而且(qiě)還會污染柴油機(jī)的散熱片。

（3）**風冷柴(chai)油機油底殼内有(you)足夠的機油

如果(guo)油底殼内機油量(liàng)不足，會導緻柴油(you)機工作時過熱而(er)引起粘缸，故每天(tiān)啟動前應檢查油(you)底殼内的機油，其(qí)⭐油面應與油尺上(shàng)刻線齊平。

（4）經常檢(jiǎn)查風冷柴油機的(de)工作狀态

風冷柴(chái)油機每工作600h，應檢(jiǎn)查供油提前角是(shì)否在35°左右，同時還(hai)要檢查各☀️缸噴油(yóu)🥵器是否有滴油現(xian)象，如果工作時供(gòng)油延遲或噴油器(qì)滴油，也會使柴油(you)機過熱；不要讓柴(chái)油機長時間超負(fù)荷運轉；柴油機大(da)修時必須按修理(li)規範要求進行冷(lěng)磨和熱試，完成試(shi)運轉程序和維護(hù)後方可讓柴油機(jī)滿💋負荷工作。

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