柴(chai)油發電機組(zu)作為備用電(diàn)源，是一個組(zu)裝産品，跟任(ren)💯何機器🔞一樣(yang)，都需要定期(qī)的去使用和(he)維護，若長期(qī)不使用柴油(yóu)發電機組，不(bu)對機組進行(háng)維護和保養(yang)會使柴油發(fā)電機組“停壞(huai)”。各組件就會(hui)出現一系列(lie)的問題，進而(ér)影響後續的(de)使用。

1、水進入(rù)柴油發動機(jī)内，由于空氣(qì)中水氣在溫(wēn)度的變化發(fā)生冷凝現象(xiàng)，結成水珠挂(guà)附在油箱内(nei)壁，流入柴油(yóu)，緻使柴油含(hán)水量超标，這(zhè)樣的柴油進(jin)入發🛀動機高(gao)壓油泵，會鏽(xiù)蝕精密耦合(hé)件柱塞，嚴重(zhòng)的會損壞機(ji)組。

2、發電機組(zǔ)起動電瓶意(yi)外故障，機組(zǔ)起動電瓶長(zhǎng)時間無人維(wei)護，電解液水(shui)分揮發後得(de)不到及時補(bǔ)充，沒有配置(zhi)起動電瓶充(chōng)電🐇器，電瓶長(zhǎng)時間自然放(fang)電後電量降(jiang)低，或所使用(yong)🈲的充電器需(xū)要人工定期(qi)進行均充浮(fu)充倒換，由于(yu)疏忽未進行(hang)倒換操作緻(zhì)使👄電瓶電量(liang)達不到要求(qiu)。

3、長時間存放(fang)，機油的物理(li)化學性能會(hui)發生變化，造(zào)成機組工作(zuo)時潤滑狀況(kuang)惡化，從而引(yǐn)發機組零件(jian)損壞。

4、雜質進(jin)入機體内，油(yóu)污或雜質沉(chén)積在濾網壁(bi)上而使濾器(qì)過❌濾♈能力下(xia)降，沉積過多(duo)，油路将無法(fa)暢通，這樣油(yóu)機帶載運行(háng)時将會因油(yóu)無法供給而(ér)休克。

5、水泵、水(shui)箱及輸水管(guan)道長時間未(wèi)作清洗，使水(shui)循環不暢。

所(suǒ)以，大家看到(dao)了，柴油發電(diàn)機組也需要(yao)我們定期👅的(de)去啟動💯運轉(zhuan)，以免時間太(tai)久，各組件出(chu)現故障，為🚩大(da)家🧑🏽‍🤝‍🧑🏻後續的生(shēng)産生活帶來(lái)影響。我們也(ye)要定期的讓(rang)它抖一抖哦(ò)。