高中課(ke)本中我們(men)學習了發(fa)電機的發(fa)電原理,和(hé)發電機的(de)組成系統(tong)。**在這裡我(wo)們說說除(chú)了轉子定(dìng)子還有什(shí)麼構成?因(yīn)為我們平(píng)時看到的(de)發🌐電機不(bú)㊙️隻是我們(men)課本上學(xué)到的哪些(xie)。
一台普通(tōng)型柴油發(fa)電機組主(zhu)要由柴油(yóu)機、發電機(ji)以及控制(zhi)系統三部(bu)分組成,柴(chai)油機和發(fā)電機有兩(liang)種連接方(fang)式,一為柔(rou)性連接,即(jí)用連軸器(qi)把兩部分(fen)對接起🤩來(lai),二為剛性(xing)連接,用高(gao)強度螺栓(shuān)将發電機(ji)鋼性連接(jie)片和柴油(you)♈機飛輪盤(pan)連接而成(cheng),目前市場(chǎng)🤞上的柴油(yóu)發電機組(zu)使用剛性(xing)連接的比(bǐ)較多一些(xiē),柴油機和(he)發電🚶機連(lián)接好之後(hòu)安裝在公(gong)共底架上(shang),然後配上(shàng)🍓各種起♌保(bao)護作用的(de)傳感器,如(rú)水溫傳感(gan)🔴器,通過這(zhè)些傳感器(qì),直觀地把(ba)柴油機的(de)運行狀态(tài)顯示給操(cāo)作員,而且(qiě)有了這些(xiē)🙇♀️傳感器,就(jiù)可以設定(dìng)一個上限(xiàn),當達到或(huo)超過這個(ge)限定值的(de)💁時候控制(zhi)⁉️系統會預(yù)先報警,這(zhe)個時候如(rú)果操作員(yuan)沒有采取(qǔ)🚩措施,控制(zhì)系統會自(zi)動将😘機組(zǔ)停掉,柴油(you)發電機組(zǔ)💋就是采取(qu)這種方式(shi)起自我保(bǎo)護作用的(de)。
傳感器起(qǐ)接收和反(fan)饋各種信(xìn)息的作用(yong),真正顯示(shì)這些數據(jù)和👉執行保(bao)護功能的(de)是柴油發(fā)電機組的(de)控制👈系統(tǒng),控制㊙️屏一(yī)般安裝在(zai)發電機上(shang),稱為背包(bao)式控制屏(ping),也有部分(fen)是獨立一(yī)個屏放置(zhi)在操作室(shì)内,稱為分(fen)🏃♂️體式控制(zhi)屏,控制屏(ping)🍉通過電纜(lan)和發電機(jī)以及傳感(gan)器連接,分(fèn)别顯示電(diàn)參數和🔴柴(chái)油機運行(hang)參數。此外(wai),發✏️電機組(zǔ)還有底盤(pán)、聯軸器、散(san)熱器🔱、燃油(you)箱,有的還(hai)裝設有消(xiao)聲器和外(wai)罩。
生活中(zhōng)我們使用(yòng)的構成有(yǒu)底盤、聯軸(zhou)器、散熱器(qì)、燃油箱,有(yǒu)的還裝設(she)有🔅消聲器(qi)和外罩,加(jia)這些構件(jian)是在生活(huó)中有更好(hao)的應用,起(qǐ)碼會讓♌我(wo)們在使用(yòng)甘肅玉柴(chái)油發電機(jī)的時候更(geng)加安全,方(fang)便,可靠。

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