柴油發電機(ji)組在發電之(zhī)前需要操控(kòng)櫃進行操控(kòng)，操🍓控系統是(shì)控制發電機(jī)組一系列發(fā)電情況的機(jī)櫃，很多人不(bu)知道發電機(jī)組是如何操(cāo)縱的，是什麼(me)原理，下☔面為(wei)大㊙️家介紹🔞。

1、微型核算機(jī)替代人工的(de)運轉管理，形(xíng)成了程序操(cao)控器、标準化(huà)的模仿操控(kong)器和微機的(de)組合。把起停(tíng)、并列📐、解列😄和(hé)負😄載分⛷️配等(deng)作為獨立單(dan)元與微機相(xiang)🔆連接，用軟件(jian)施行全過程(chéng)的自🔞動操控(kong)，操作就更為(wéi)簡潔。但需求(qiú)采納後備辦(ban)法，防止在微(wei)機發生故障(zhàng)時引起失控(kòng)。

2、是用微型核(he)算機或可編(bian)程序操控器(qi)（PLC）來完成柴油(yóu)發電機組電(dian)站的自動化(hua)操控。硬件構(gòu)成變得簡略(lue)，但必⭐須思🚶考(kǎo)牢靠的後備(bei)辦法。這種方(fāng)法充分利用(yòng)核算機技術(shu)，使一般機組(zǔ)改變💛為自動(dòng)化機組。它既(ji)能完成操控(kong)，也能進行數(shù)據處理和科(kē)學👉核算，而其(qí)運算速度和(hé)精度完全沒(mei)🌈，滿意操控要(yao)⁉️求。其突出長(zhǎng)處是把三中(zhong)操控程序存(cun)儲在存儲器(qi)中，接線隻限(xiàn)于檢查元件(jian)、履行元件相(xiang)連接，使硬件(jian)和接線簡化(hua)，因而它的牢(lao)靠性高🔴和适(shì)應性廣，便利(li)調試和保護(hù)。因而，第四🏃類(lei)操控方法是(shi)柴油發電機(ji)組自動📧化操(cāo)控系統的發(fā)展方向。

3、運用(yòng)程序操控器(qì)更換..種方法(fa)中的半導體(ti)器材邏✔️輯電(dian)路，使硬件标(biāo)準化，運用專(zhuān)用言語使編(bian)程簡略；用軟(ruǎn)🔞件更改操控(kong)電📐路，十分便(biàn)利。因為選用(yòng)大規模集成(chéng)電路使元器(qì)材數♻️削減和(he)軟件具有自(zì)檢功能等緣(yuan)由，提高了牢(lao)靠性。

4、繼電器(qì)與半導體器(qì)材邏輯操控(kòng)，作業簡略且(qiě)有實💋效。它的(de)缺陷是元器(qì)材多、電路複(fú)雜、體積大、牢(láo)靠性較差。若(ruo)需🔞增加功能(néng)時，需求修正(zheng)操控電路。

以(yǐ)上就是柴油(yóu)發電機組的(de)操控方式和(hé)工作原理，不(bu)明白的朋友(you)可以仔細的(de)鑽研一下。