柴(chai)油發電機組(zǔ)也是有使用(yòng)期限的，當柴(chái)油發電機組(zu)💚使用達🏒到一(yi)定期限之後(hou)，就會出現或(huo)大或小的故(gu)障。當柴💛油發(fā)🔴電機組出🥰現(xian)故障之後，無(wú)需不知所措(cuò)，更無需盲目(mu)的拆開㊙️柴油(you)發電機組。**甘(gan)肅潮州晶安(ān)矿山机械集(ji)团(急速版)廠(chang)家小編也會(hui)教給大家一(yī)些簡單的處(chu)理方法，如果(guo)大家感興趣(qu)的話，可以詳(xiang)細的了解一(yi)下。

當柴油發(fa)電機組出現(xiàn)故障的時候(hòu)，可以根據現(xiàn)場的一些現(xiàn)象來進行一(yi)個簡單的判(pàn)斷。比如聲音(yin)、轉速、出現時(shi)間、功👅率等方(fāng)面。首先也進(jin)行推斷導緻(zhi)此㊙️故障現象(xiang)的可能原因(yin)和出故障的(de)某個部件，然(ran)後進行有目(mu)的的檢查有(yǒu)可能損壞的(de)部件。在判斷(duan)故障的時候(hou)要做到以下(xià)幾點：

1、判斷故(gu)障要整體分(fèn)析，徹底**性的(de)排除故障

技(jì)術人員在分(fèn)析故障原因(yin)時，要綜合所(suo)有出現的♊故(gù)🌈障現象進行(háng)**系統性分析(xi)，不能隻是憑(ping)借經驗，進行(háng)單一部件的(de)👈維修。需要♊知(zhi)道的是，機械(xiè)設備各個👨‍❤️‍👨系(xì)統、零部件之(zhī)間是密切相(xiang)關的，當一個(ge)系統、一個零(ling)部件發生故(gu)障的時候，必(bì)然會涉及到(dao)其他系統的(de)零部件，引發(fa)其他系統零(líng)部件不同程(chéng)度的損傷，所(suǒ)以，為了徹底(dǐ)💃🏻**地消除故障(zhàng)，要💋整體分析(xi)發生故障的(de)原因，對與故(gu)障發生的關(guān)鍵部位結合(he)緊密的零部(bu)件進行及時(shi)的檢查和維(wéi)修，做到不留(liú)後患。

2、查找柴(chai)油發電機組(zǔ)故障的時後(hòu)要盡可能的(de)減少🥰拆卸工(gōng)👈作量

在設備(bèi)出現故障時(shi)，不要盲目地(di)将柴油發電(diàn)機組的設備(bei)部件拆地七(qī)零八落，首先(xiān)在拆分前，根(gen)據實際的🍉情(qing)況，初步判斷(duàn)故障發生的(de)部位，研究發(fā)電機㊙️組的整(zheng)體結構原理(lǐ)和所發生故(gù)障的部位，在(zài)科學基礎上(shang)，進行明确有(yǒu)⭕目的地拆卸(xie)，減少拆卸工(gōng)作量💛，節省時(shi)間，盡快恢複(fu)生産。

3、查找故(gù)障要通過看(kan)、聽、摸、嗅多個(ge)感官的結合(he)進行😄細心查(cha)找，全方位檢(jian)查

在柴油發(fā)電機組發生(sheng)故障的時候(hòu)，大多是在生(sheng)産☂️現場，在這(zhe)種🎯不比較簡(jian)單的條件下(xià)，一般是沒有(you)專門檢查設(shè)🌈備的🈚，但是，在(zài)生🔞産現場緊(jǐn)要的生産任(rèn)務的情況下(xià)，故障需要盡(jìn)快的排除，所(suo)以在一般情(qíng)況下，我們可(kě)以通過綜合(he)使用看、聽、 摸(mō)、嗅多種感官(guān)的結合來進(jin)行故障檢修(xiu)。

首先，我們要(yao)觀察柴油機(jī)運轉過程中(zhong)的外部特征(zheng)，如排👣氣🏃🏻管👈的(de)排煙情況是(shì)否有正常，柴(chái)油發電機組(zǔ)的機油顔色(sè)是否出現異(yì)常，油路系統(tong)是否出現洩(xiè)露柴油的痕(hen)迹，冷卻系統(tong)以及潤滑系(xì)統是不是出(chū)現漏油、漏☎️水(shui)的情況，柴油(yóu)發電機組各(gè)種儀表的指(zhi)示是不是出(chū)現異常情況(kuang)，各運行部件(jiàn)🐅的螺母是不(bú)是出現松動(dòng)現象， 啟動線(xiàn)路的接線是(shi)否是正确的(de)，控制櫃内部(bù)線路有沒有(you)短路或斷🧑🏽‍🤝‍🧑🏻路(lù)的情況，在運(yun)🌈轉🔞時，機器的(de)震動是🌏不是(shi)很強烈。

其次(cì)，在聽的方面(mian)，我們主要是(shi)從柴油機的(de)運轉過程來(lai)發㊙️現是否存(cún)在異常響聲(shēng)，根據響聲出(chū)現的部位和(he)性質判斷🚶‍♀️故(gù)障👉出現的位(wei)置。重點注意(yi)的是設備運(yun)轉中曲軸、活(huó)塞、連杆的沖(chòng)擊聲、進、排氣(qì)門和傳動齒(chi)輪的響聲是(shi)否出現異常(cháng)，燃燒室内柴(chái)油燃燒時的(de)爆炸聲是不(bu)是均勻，單缸(gang)停火的時候(hòu)，也會有異常(chang)聲音出✔️現。

在(zai)摸的方面，就(jiù)是在發生故(gù)障的時候，用(yong)手試摸來感(gǎn)⁉️知油管的脈(mo)動和機組的(de)震動情況，或(huò)者感知機油(yóu)管✏️和機油殼(ké)與機油的溫(wen)度是不是一(yi)緻，發電機的(de)外殼♊溫度是(shi)不是過♍高，水(shui)泵🏃‍♀️上下水管(guǎn)的溫度是不(bú)是相同🐕，可以(yi)根據所示溫(wēn)度的變化來(lái)判斷故障⛱️發(fa)生的位置和(hé)原因，還可以(yi)通過有無震(zhèn)動來判斷有(yǒu)無異常。

我們(men)通過嗅也可(kě)以來判斷發(fa)電機組是否(fǒu)出現故🔆障，如(rú)果🙇🏻在供🏃‍♀️電過(guò)程中出現焦(jiāo)味，說明發電(dian)機有異🌈常情(qíng)況發生。如🌍發(fa)電機的内部(bù)的線路、元件(jian)定子、轉子等(deng)發生異常故(gu)障，如果是柴(chái)油機燒機油(yóu)的話，會有出(chu)現焦味的現(xian)象。 在實際的(de)生産過程中(zhong)，要根據不同(tong)故障和表現(xiàn)現象特點，進(jìn)行靈活多變(biàn)的運用手段(duàn)進行診斷，對(dui)整體因素進(jìn)行綜合分析(xi)，.後找出故障(zhàng)原因，進行針(zhen)對性的措施(shī)排除。

柴油發(fā)電機組故障(zhàng)判斷的方法(fǎ)

在柴油發電(diàn)機組出現故(gù)障以後，要采(cai)用合适方法(fǎ)進行故障✨判(pan)斷，如選取得(dé)當方法，快速(sù)準确地找到(dao)故障♌發生部(bù)位，及時👅進行(háng)故障排除，主(zhǔ)要的方法有(you)下面幾種：

1、采(cai)用隔斷法進(jin)行故障判斷(duan)

當機器發生(shēng)故障時，如果(guǒ)經過我們的(de)分析，初步發(fā)現故障是由(yóu)💛整個機組的(de)單一部位引(yin)起的，那就可(ke)以讓所懷疑(yí)的♍故障發生(shēng)☀️部分停止工(gōng)作，然後觀察(chá)停止前後異(yi)常現象還是(shì)否存在，如果(guo)出現異常的(de)現象消失㊙️了(le)，說明故👉障部(bù)位判斷正确(què)。由于柴油機(ji)♉發電機組結(jie)構很複雜，所(suo)以當設備發(fā)👉生故障的時(shi)候，我們可以(yi)先讓柴油機(jī)的單個缸停(ting)止工作或逐(zhú)個停止幾個(gè)甚至全部缸(gāng)的工作，根據(jù)實際情況，觀(guan)察柴油發電(diàn)機組在停止(zhi)噴油前後有(you)什麼變化。這(zhe)種隔斷分析(xī)法，主要用來(lái)檢查判斷汽(qi)缸的故障，例(li)🔱如柴油發電(dian)機排煙口冒(mao)黑煙，我們一(yī)般認為是某(mou)個氣缸噴油(you)器霧化不良(liang)造成的，可以(yǐ)運用這種方(fāng)法進行判斷(duàn)。

2、采用比較法(fa)進行故障判(pàn)斷

比較法運(yùn)用比較普遍(biàn)，一般是我們(men)懷疑柴油發(fā)電機組的故(gu)㊙️障是發生在(zài)某個部位或(huò)哪一個系統(tong)的時候，将這(zhè)個部位進行(hang)更換為質量(liang)好的部件或(huo)正⚽常的系☀️統(tong)，進行開機運(yun)行，觀察異常(cháng)是🔆否消失，如(ru)果🆚消失，則說(shuo)🏒明就是此部(bu)位，如果異常(chang)依然存在，說(shuō)明不會是這(zhe)個部位，判斷(duan)錯誤。

3、采用驗(yan)證法進行故(gu)障判斷

一般(bān)我們知道離(lí)開故障發生(sheng)的原因時，要(yào)采用驗證法(fa)💚對設✊備🆚進行(hang)試探性的調(diao)整或拆卸，檢(jiǎn)驗過去原的(de)判斷是否是(shì)正确的🍓，從而(ér)找到故障發(fā)生的部位。我(wo)們主要是通(tong)過改變局部(bù)範圍内的技(jì)術參數或者(zhě)是運行狀态(tài)，來觀察此調(diào)✌️整是否對柴(chái)油發電❓機組(zǔ)整體工作性(xìng)能存在影響(xiang)，例如柴油機(ji)有機油🔆壓力(li)低的情況發(fā)生時，我們可(ke)🔴以先對濾清(qīng)器清洗，看故(gu)障是否消失(shī)，如果異常沒(méi)有消失再查(cha)找其它㊙️原因(yīn)。

4、采用儀器儀(yi)表檢查法進(jìn)行故障判斷(duan)

儀器儀表檢(jiǎn)查法是運用(yòng)儀器或儀表(biao)對柴油機的(de)故障♈進行測(cè)🐅試，找出故障(zhàng)發生的隐患(huan)，了解機組的(de)🐇工作性能和(he)發生狀況。

5、排(pai)除故障時，按(an)柴油發電機(jī)組各大系統(tǒng)分類查找

柴(chai)油發電機組(zǔ)在使用的過(guo)程中經常會(huì)出現這樣那(nà)樣的故障，具(jù)有多種多樣(yàng)的現象，造成(cheng)這些故障的(de)原因也十分(fen)⭐的複雜。一種(zhong)故障可以出(chu)現一種或㊙️多(duō)種的異常現(xian)象，一種異常(chang)現象也有可(kě)能是一種或(huo)多種的故障(zhang)部位造成的(de)。從❄️故障原因(yīn)的查找到故(gu)障的排除💘全(quan)過程看來，技(ji)術人員要根(gēn)據實踐經驗(yàn)，根據不同的(de)故障現象運(yun)用🐆排除故障(zhang)的不🌐同方🌍法(fa)查找原因或(huò)者是故障💜發(fa)生的部件，要(yao)熟悉柴油發(fa)電機組的構(gòu)造原理，掌握(wò)查找判斷✔️故(gù)障的基礎原(yuán)則和方法，在(zai)實際情況下(xia)，進行迅速、準(zhǔn)确、及時地排(pai)除故障。

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