怠速不平穩(wen)  ：是指柴油發電(dian)機在怠速運轉(zhuǎn)時忽快忽慢，但(dan)規律性不強，并(bing)有抖動，且柴油(you)發🈲電🌂機在急減(jiǎn)速、換擋或帶負(fu)荷時易熄火，此(cǐ)現象多屬調🔆速(su)器有故障而引(yǐn)起的。發生的原(yuan)因主要有💰以下(xià)幾種。

（1）飛球磨損(sǔn)  

怠速時，飛球的(de)張開度.小，彈簧(huáng)滑套因飛球的(de)小滾輪✍️磨損而(ér)👄過分的伸向飛(fei)球，與飛球本體(ti)發生無規♉則的(de)直接碰撞，造成(cheng)怠速不穩定。此(ci)時，用手輕觸加(jia)油操縱杆，會有(you)輕微的被撞擊(jī)感。

（2）怠速彈簧彈(dàn)性變差或調整(zheng)不當  

柴油發電(diàn)機運轉時，負荷(he)增加會使轉速(su)降低。若怠速彈(dan)簧或啟動彈簧(huang)變軟，供油齒杆(gǎn)就不能迅速地(di)向增油方向移(yi)動以提高轉速(sù)，嚴重時将造成(chéng)柴油發電機自(zì)動熄♈火。

（3）穩速彈(dan)簧調整不當  

在(zai)怠速運轉時，因(yin)飛球離心力小(xiǎo)，調速的控制力(li)也🛀小。如果柴油(you)發電機驟然減(jian)速，供油拉杆的(de)調節移動可能(neng)超過怠速位⚽置(zhi)，使柴油發電機(ji)熄火。為了防止(zhǐ)這種情況，在調(diao)速器蓋後面正(zhèng)對供油齒杆推(tui)向怠速位置的(de)穩速彈簧；若彈(dan)簧太軟或調整(zhěng)偏後，将減弱或(huo)不起穩速作用(yòng)，使怠速運轉不(bu)🤟穩定。

（4）低壓油路(lu)供油不暢或含(han)有水和空氣  

這(zhè)将使供油量時(shí)大時小，特别在(zai)低速區域會導(dǎo)緻❓柴油發🧡電機(ji)工作不穩定。  

（5）噴(pēn)油泵支承凸輪(lún)的凸輪軸錐軸(zhóu)承磨損過大  

這(zhè)種情況下會造(zào)成凸輪軸在軸(zhóu)向産生無規則(zé)的竄動,使柴油(yóu)發電機轉速不(bu)穩.

（6）噴(pen)油泵供汩不勻(yún)，供油不正時或(huo)噴油不良  

在低(di)速運行的情況(kuang)下，若供油不勻(yun)或供油不正時(shí)，就會對轉速的(de)穩定性帶來較(jiào)大的影響，不過(guo)這種不穩定表(biao)現得銷有規

律(lǜ)，且周期性較短(duǎn)。  

（7）氣缸壓縮力不(bu)足  

氣缸壓縮力(lì)下降時，由于各(ge)缸下降的程度(dù)不一定相同🐇，即(ji)使噴油泵供油(yóu)均衡，燃燒情況(kuàng)仍有可能有區(qu)别🐪，造成低速時(shi)轉速不穩定。

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