
正(zheng)常作業的(de)發電機,繞(rao)組的保護(hu)和保養作(zuo)業首要是(shì)常📱常性的(de)清潔、防潮(cháo)、防機械損(sǔn)害、防過載(zai)和過熱以(yǐ)及**機械和(hé)電氣連接(jie)正㊙️确、牢靠(kao)等項内容(róng)。
在必要時(shí),丈量發電(dian)機的絕緣(yuan)電阻值,用(yong)以檢查和(hé)判斷繞組(zu)的斷路、短(duan)路和接地(di)(搭鐵)。為準(zhun)确地找出(chū)毛病地址(zhǐ)提供牢靠(kao)的依據。
絕(jue)緣電阻丈(zhàng)量
新安裝(zhuang)的或長期(qī)存放未用(yong)過的機組(zu),運用前必(bì)須測定發(fa)電機絕緣(yuán)電阻值。在(zài)環境溫度(dù)為15~35℃、空氣相(xiàng)對濕度✍️45%~75%的(de)氣候條🆚件(jiàn)下,機組各(ge)獨立電氣(qì)回路對地(di)及回路間(jiān)冷态絕緣(yuan)電阻應不(bú)低于2MQ,熱态(tài)絕緣電阻(zu)應🛀🏻不低于(yú)0.5MΩ。
注:各獨立(lì)電氣回路(lù)指機組的(de)一次回路(lu)和二次回(hui)路,一次回(hui)路包括發(fā)電機的電(diàn)樞繞組和(he)操控屏的(de)一次回路(lù),二次回路(lù)包括發電(dian)機的勵磁(ci)回路和操(cāo)控屏的二(èr)次回路。
柴(chai)油發電機(ji)組的構成(chéng)
細分來(lai)說:底座、柴(chai)油發動機(ji)、底座油箱(xiāng)、發電機組(zǔ)(即電球🌍)、操(cāo)控器(起到(dào)操控的作(zuo)用,也起到(dao)保護機組(zu)的作用)、散(sàn)熱器(風冷(lěng):電扇;水冷(leng):水箱)、靜音(yin)箱等部件(jiàn)組✍️成。
常(cháng)用功率和(hé)備用功率(lü)的關系是(shi):比方用戶(hu)需求100KW柴油(you)發電機組(zǔ)👉,備用100KW的柴(chai)油發電機(ji)組備用功(gōng)率為100KW*80%=80KW。也就(jiù)是👈備用80KW的(de)柴油發電(diàn)機組的常(cháng)用功率為(wei)100KW。盡管柴油(yóu)發電機組(zǔ)的👄功率較(jiào)低,但由于(yu)其體積小(xiao)、靈活、簡便(biàn)、配套齊全(quan),便于操作(zuò)和保護,所(suo)以廣泛應(yīng)用于礦山(shan)、鐵路、野外(wài)工地、道路(lù)交通保護(hu)、以及工廠(chang)、企業、醫🌐院(yuan)、酒店等部(bù)分,作為備(bei)用電源或(huo)暫時電源(yuan)。

當前位置(zhì):


