發電(diàn)機調整方(fang)法
1、機油壓(yā)力的調整(zhěng)
柴油發電(dian)機組的潤(run)滑方式一(yī)般有兩種(zhong):壓力潤滑(huá)和飛濺潤(rùn)滑,機油壓(ya)力過低或(huò)過高都會(hui)影響柴油(you)發電💃🏻機組(zu)的潤滑質(zhi)量,所以,柴(chai)油發電機(jī)組在工作(zuo)時一定要(yao)把機🈚油壓(ya)力控制在(zài)規定的範(fan)圍内。
2、調節(jie)器的調整(zheng)
在柴油發(fa)電機組的(de)使用過程(chéng)中,經常會(huì)出現充電(diàn)電流表指(zhǐ)針不動、充(chong)電電流過(guò)大或過小(xiǎo)等故障。若(ruo)給蓄電池(chí)的充電電(diàn)流過大,會(hui)使蓄電池(chi)的使用壽(shou)命縮短;過(guo)小則不能(néng)給蓄電池(chí)⛷️按時充電(diàn)。在柴油發(fā)電機組工(gōng)作時,若查(chá)看到充電(diàn)電流表顯(xian)示的充電(dian)✂️電流過大(dà),就應對調(diao)節器的限(xiàn)流彈簧進(jin)行調節,使(shi)🌐彈簧縮短(duǎn),這時電流(liú)就會減小(xiao),反之則電(diàn)流增大。在(zài)調節過程(cheng)中注意用(yong)力不要過(guò)猛,應輕輕(qīng)地觸碰,直(zhi)♊到🔞符合要(yao)求為止。
3、風(feng)扇皮帶的(de)調整
柴油(yóu)發電機組(zu)風扇皮帶(dai)過緊,會使(shi)直交流發(fā)電機軸承(chéng)、水泵軸承(cheng)、風扇軸承(chéng)磨損加劇(jù),皮帶過松(sōng)又會❗造成(cheng)風扇風量(liàng)不足,影響(xiang)冷卻水的(de)冷卻效果(guo),同時發電(dian)機輸出電(diàn)壓下降,水(shuǐ)泵流🌍量降(jiàng)低,達不到(dào)使用要求(qiu)。所以☀️,一定(ding)要按使用(yong)要求對風(fēng)扇皮帶進(jin)行調節。
4、柴(chai)油機的減(jiǎn)壓調整
柴(chai)油發電機(ji)組在使用(yong)過程中,往(wang)往受天氣(qì)或蓄電池(chí)電⭕量不足(zú)的影響而(er)難以啟動(dòng),此時操作(zuò)人員可采(cai)用❌對柴油(yóu)機✍️進氣門(mén)減壓的方(fāng)法來減小(xiǎo)壓縮比,改(gǎi)善起動阻(zu)力✏️,對柴油(yóu)發電機組(zu)進行起動(dòng)。

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