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柴油(yóu)發動機(jī)節溫器(qi)座至熱(re)交換器(qi)段的橡(xiàng)膠水管(guan)💛爆裂是(shì)非常危(wēi)險的事(shì)，出現這(zhè)個問題(ti)應該立(li)即停🌂機(ji)，排除故(gù)🌍障後🏃，方(fang)可💚再次(cì)使用柴(chai)油機。
下(xia)面就蘭(lan)州柴油(you)發動機(jī)節溫器(qì)座至熱(rè)交換器(qi)段的橡(xiang)膠水管(guan)爆裂的(de)原因與(yǔ)處❗理方(fāng)案分享(xiang)一下，供(gong)參考：
1、橡(xiàng)膠水管(guan)老化，不(bú)能承受(shou)柴油機(ji)循環水(shuǐ)道的水(shuǐ)壓，外觀(guan)目測手(shǒu)壓試驗(yan)，如果确(què)診是這(zhe)個問題(ti)，建議更(geng)換全新(xin)的；
2、熱交(jiāo)換器芯(xīn)體水道(dào)阻塞，管(guǎn)路不暢(chàng)，循環水(shuǐ)道被壓(ya)過大，導(dǎo)緻水管(guǎn)破裂，如(rú)是這種(zhong)問題，建(jiàn)議先水(shui)壓試驗(yàn)檢測熱(rè)交換器(qì)芯體，必(bì)💁須時更(geng)換全新(xin)的或維(wei)修熱交(jiāo)換器芯(xīn)體；
3、循環(huán)水泵損(sǔn)壞，循環(huán)水不能(neng)進機體(tǐ)内循環(huan)，導緻循(xun)🔆環🔆水道(dào)被壓過(guò)大而破(pò)裂，如是(shi)這種問(wen)題，建議(yì)先檢查(cha)冷卻水(shui)泵，必須(xū)時🐕更換(huàn)全新的(de)或維修(xiu)冷卻水(shui)泵；
4、柴油(you)機沖缸(gang)了，壓縮(suo)空氣與(yu)水道相(xiang)通，使用(yòng)循環水(shui)管道産(chan)生高壓(yā)，緻橡膠(jiāo)水管破(pò)裂，如是(shi)這種問(wen)題，建議(yì)先檢查(chá)柴油機(jī)，必須時(shi)更換全(quán)新的或(huo)維修處(chu)理；
5、水箱(xiāng)蓋損壞(huai)，當熱交(jiao)換器内(nei)壓力過(guò)高時水(shuǐ)箱蓋下(xià)的📱洩壓(ya)閥無法(fǎ)被壓開(kai)，将多餘(yú)氣體從(cóng)排壓管(guan)排出，使(shǐ)用循環(huan)📧水管道(dao)産生高(gāo)壓，緻橡(xiang)膠水管(guǎn)破裂，如(ru)是這種(zhong)問題，建(jiàn)議先檢(jiǎn)查柴油(you)機水箱(xiang)蓋，必須(xu)時更換(huàn)全新的(de)水箱蓋(gài)！
