凱瑞(rui)柴油發電(dian)機組客戶(hu)在使用發(fā)電機組的(de)過程🚩中，特(tè)别是🈲剛✂️開(kāi)始操作柴(chai)油發電機(ji)組的客戶(hu)往往會出(chu)現使用不(bu)🆚當的情況(kuàng)，由此造成(cheng)柴油發電(dian)機的故障(zhang)損失。下面(mian)就讓我們(men)甘肅📞潮州(zhōu)晶安矿山(shan)机械集团(tuan)(急速版)來(lai)講解下常(cháng)見的幾種(zhong)錯誤操作(zuò)方式：

1.新買回去(qù)的柴油發(fa)電機組或(huo)大修後的(de)柴油發電(diàn)機組🎯不進(jìn)☁️行磨合

新(xīn)機或柴油(you)機大修後(hou)更換了汽(qi)缸套、活塞(sai)、活塞環🈲和(he)軸瓦等零(ling)件，沒有經(jing)過磨合而(ér)帶負荷運(yun)作，造成零(líng)件的早期(qi)磨損，有的(de)還出現拉(la)缸、燒瓦現(xiàn)象。例如⁉️一(yī)台推土機(jī)，大修後沒(mei)有按要求(qiu)進行磨合(he)就直接帶(dai)負荷運作(zuo)，工作不到(dào)20h就出現了(le)燒瓦現象(xiang)。

2.柴油(yóu)發電機組(zǔ)冷啟動後(hòu)立即高速(su)運轉

柴油(yóu)機冷啟動(dong)後由于處(chù)于冷車狀(zhuàng)态，機油粘(zhān)度高💃，流動(dong)阻力㊙️也大(da)，使得機油(yóu)進入摩擦(ca)副的時間(jiān)滞後，柴油(you)機各部分(fen)沒有得到(dao)充分潤滑(huá)，造成柴油(you)機的齒輪(lún)及軸承潤(rùn)🐅滑不良✏️而(ér)損壞，同時(shi)也加劇了(le)汽缸及軸(zhóu)瓦的磨損(sǔn)。特别是增(zeng)壓柴油機(jī)會造成渦(wo)輪增㊙️壓器(qì)的轉軸燒(shao)蝕。為此，增(zēng)壓柴油機(ji)啟動後應(ying)空轉🌈一會(hui)，待機油溫(wen)度上升、流(liú)動性好轉(zhuan)、增壓器得(de)到充分潤(run)滑後方可(kě)提高轉速(su)，這一點在(zai)寒冷的冬(dōng)季更為重(zhòng)要。例如一(yi)台新型推(tui)土機，這台(tái)推土機從(cong)運載車上(shang)卸下時正(zhèng)是寒冬🏒季(jì)節，機手啟(qǐ)動發動機(jī)後高速開(kāi)向工地，次(cì)日⚽發現柴(chai)👅油機可以(yi)空轉，但一(yī)帶負荷就(jiù)轉不動了(le)。原來是增(zēng)壓器因潤(run)滑不良而(ér)燒蝕⁉️轉軸(zhou)，缸内進氣(qì)量随之減(jiǎn)♌少，柴🐉油機(jī)功率大幅(fú)度下降。

3.柴油發(fā)電機組突(tu)然熄火

當(dang)增壓柴油(you)機在高速(su)運轉時突(tu)然熄火，機(ji)油泵立🍉即(ji)停止轉動(dòng)，增壓器内(nei)的機油也(yě)停止流動(dòng)。如果此時(shi)排氣歧🌏管(guǎn)的溫度很(hěn)高，其熱量(liàng)會被吸收(shou)到增壓器(qi)殼體上，将(jiang)停留在那(nà)裡的機油(yóu)烤成積碳(tàn)，阻塞進油(you)口，導緻軸(zhóu)套缺油，加(jiā)速轉軸💋與(yǔ)軸套的磨(mó)損，甚至💜産(chǎn)生“咬死”的(de)嚴重後果(guo)。因此，增壓(yā)柴油機停(tíng)轉前一定(dìng)要先卸去(qu)負荷，使其(qi)空轉幾分(fen)鐘，待柴油(yóu)機溫度下(xià)降後再熄(xī)火。

4.使(shǐ)用劣質柴(chái)油

使用不(bu)合格的柴(chái)油時由于(yu)烷值不符(fú)合标準，會(hui)造成柴油(yóu)機燃燒不(bú)充分，積碳(tàn)多，活塞環(huán)燒結引起(qǐ)拉缸。同🌈時(shí)劣質的不(bu)純淨的柴(chai)油也導緻(zhi)了噴油泵(bèng)柱塞副、出(chū)油閥副及(jí)噴油器的(de)噴🌈油嘴磨(mó)損。

甘肅凱(kai)瑞再次提(ti)醒所有客(ke)戶務必按(an)照發電機(jī)組操🧑🏽‍🤝‍🧑🏻作手(shǒu)❄️機✨啟動運(yun)行和保養(yang)發電機組(zu)，隻有正确(que)的操作，定(dìng)期按時的(de)保養，才能(néng)讓發電機(jī)組使用長(zhang)久。