當前(qian)位置：
1.柴油發(fā)動機工(gōng)作抖動(dòng)，排氣管(guǎn)冒黑煙(yan)是怎麼(me)回事？
原(yuan)因：空氣(qì)濾清器(qi)堵塞、供(gòng)油時間(jiān)過早、氣(qi)缸内溫(wen)度低、壓(ya)📱力低、發(fa)動機個(ge)别缸不(bú)工作或(huo)工作不(bu)良。
排除(chú)方法：檢(jiǎn)查空氣(qi)濾清器(qì)或排氣(qi)道是否(fǒu)堵塞；檢(jian)查供油(you)提前角(jiǎo)；檢查各(gè)缸工作(zuo)情況。
2.柴油發(fa)動機工(gong)作粗暴(bào)是怎麼(me)回事？
① 發動(dòng)機啟動(dòng)後即有(you)振抖現(xian)象，轉速(sù)越高，振(zhen)抖越烈(liè)。
② 發動機(jī)發出清(qing)脆而有(yǒu)節奏的(de)金屬敲(qiāo)擊聲，急(ji)加速時(shi)聲響更(geng)大，排氣(qì)管冒黑(hēi)煙。
③ 有時(shí)也發出(chū)無節奏(zou)或低沉(chén)不清晰(xī)的敲擊(ji)聲，但也(ye)冒✌️黑煙(yān)。
抖動(dong)原因
發(fā)動機支(zhī)架螺栓(shuan)松動，支(zhī)架斷裂(liè)，減振墊(nian)老化、破(pò)損、脫落(luo)。
敲擊和(he)冒煙的(de)原因
故障(zhang)排除：
① 先(xiān)檢查發(fā)動機支(zhī)架、支架(jia)螺栓、減(jian)振墊是(shi)否破損(sǔn)、松動🤞，安(ān)裝位💃🏻置(zhi)是否準(zhǔn)确。
② 若聲(sheng)響均勻(yún)，可先檢(jiǎn)查噴油(yóu)正時，再(zài)檢查氣(qi)缸充氣(qi)是否充(chōng)分，*後檢(jian)查燃油(yóu)品質。
③ 若(ruo)聲響不(bu)均勻，表(biao)明各缸(gāng)工作不(bu)一緻，用(yòng)單缸斷(duàn)油法确(que)定故🍉障(zhàng)缸，可用(yòng)标準噴(pēn)油器代(dài)替舊噴(pen)油器，以(yi)确定故(gù)障是否(fǒu)在噴油(you)器；再用(yòng)減油或(huo)停車法(fa)試出是(shi)供油量(liàng)過大🈲還(hai)是噴油(yóu)時間過(guo)早；鑒别(bié)供油量(liang)大小還(hái)可用手(shou)觸試各(ge)缸排氣(qi)管的溫(wen)度，溫度(du)高者為(wéi)供油量(liàng)大。
3.柴油(yóu)發動機(ji)噴油時(shí)間過早(zao)是怎麼(me)回事？
若(ruo)柴油機(ji)氣缸内(nei)發出有(you)節奏而(ér)清脆的(de)金屬敲(qiao)擊聲，發(fā)動機過(guo)熱、無力(lì)、冒黑煙(yan)、怠速不(bú)良或者(zhe)不能發(fa)動時，一(yī)般是噴(pen)油泵過(guo)早噴油(you)所緻。
造(zao)成噴油(yóu)過早的(de)原因如(ru)下：
連接(jiē)盤固定(dìng)螺釘松(song)動移位(wèi)；
4.柴(chai)油發動(dong)機噴油(yóu)時間過(guo)遲是怎(zen)麼回事(shì)？
若柴油(yóu)機氣缸(gang)内發出(chu)低沉而(er)不清晰(xī)的敲擊(jī)聲，發動(dong)機的💜轉(zhuǎn)速不能(neng)随着油(you)門的加(jiā)大而迅(xun)速提高(gāo)，發動機(ji)過熱🈲、無(wu)力、冒白(bai)煙，一般(bān)是噴油(yóu)時間過(guo)遲所緻(zhì)。
造成噴(pēn)油過遲(chi)的原因(yin)如下：
① 噴(pen)油泵驅(qu)動齒輪(lun)半圓鍵(jian)滑動或(huò)漏裝。
③ 噴油泵(bèng)柱塞挺(tǐng)杆上的(de)定時調(diao)整螺釘(dìng)失調。
5柴(chai)油發動(dong)機噴油(you)量過多(duo)是怎麼(me)回事？
② 發動(dong)機轉速(su)升高後(hou)，在迅速(su)收回油(yóu)門後，轉(zhuan)速不能(néng)立即降(jiang)♊低。
③ 車輛(liang)高速行(háng)駛中，遇(yù)到障礙(ai)，收回油(yóu)門，車速(su)不能迅(xun)速降低(dī)。
故障原(yuan)因：
① 噴油(you)泵的噴(pen)油量調(diao)得過大(da)。
② 泵杆行(hang)程過小(xiao)。
檢查與(yu)排除：
① 在(zai)發動機(jī)高速運(yun)轉時，在(zai)迅速收(shou)回油門(men)的瞬間(jian)，用手🔅摸(mō)高壓油(you)管，若油(you)管仍有(yǒu)“脈動”的(de)感覺，即(ji)可确定(dìng)🐅發動機(ji)不是降(jiang)速故障(zhang)。
② 檢查油(you)門拉杆(gǎn)，如調整(zhěng)合适有(yǒu)好轉即(jí)可。若調(diao)整仍無(wu)效，可将(jiāng)噴油泵(beng)在試驗(yàn)台上進(jin)行試驗(yan)和調整(zheng)。
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