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“三濾”是(shì)指空氣濾清器、燃(ran)油濾清器和機油(yóu)濾清器。“三濾”工作(zuò)不👣好造成的危害(hài)，往往是潛在的，即(jí)“三濾”出了故障，常(cháng)常是不影響機器(qì)的運轉，而實際上(shang)對機器的危害是(shì)十分嚴重的。
1 空氣濾清(qīng)器
空氣濾清器是(shi)柴油機的**道關卡(ka)，其作用是過濾大(dà)💞氣🍓中的塵土，以避(bì)免汽缸套、活塞環(huán)、氣門、氣門座發生(shēng)磨料磨損。
空氣濾(lü)清器總成各密封(fēng)部位不允許有漏(lòu)氣現象。要定期⛷️清(qīng)洗濾芯，紙質濾芯(xīn)不可用柴油清洗(xǐ)，須用軟毛刷刷💯除(chu)或氣筒反吹☁️。濾芯(xin)有破裂、堵塞時應(ying)更換。油浴式空濾(lǜ)器應定期更換機(ji)油，清洗油盤，加油(yóu)到适當高🔞度，不能(néng)太滿或太少。機油(you)黏度也應适當，不(bú)能太豁或太稀。有(you)的S195柴油機上安裝(zhuāng)的是三級濕式空(kong)氣濾清器，這種空(kōng)氣濾清👉器的淨化(huà)效果較好，适合用(yong)于風沙較大的地(dì)區🥰。
(3)注意保護密(mi)封膠圈，防止其膨(peng)脹變形。每次保養(yang)時應妥善保管，不(bú)使其與柴油、汽油(you)等接觸;安裝時不(bu)要錯位，錯位後變(biàn)形不易嵌人槽内(nei)，造成密封🐕不嚴💔。同(tóng)時注意3個彈簧片(pian)(或彈簧鋼絲環)挂(gua)鈎鎖緊力是否足(zú)夠和均勻，鎖緊力(lì)不足或不均勻，會(huì)使下油槽松動，造(zao)成密封圈不🆚能壓(yā)緊，産生變形和漏(lou)氣，此時，可用手鉗(qián)将彈簧挂鈎用力(lì)彎一下，加大👨❤️👨鎖緊(jin)力。遇有⭐彈簧挂鈎(gou)損🐆壞，應及時更換(huàn)。
2 燃油濾(lü)清器
燃油濾清器(qi)的功用是将柴油(yóu)中的顆粒雜質和(he)水🏃分濾掉，減㊙️少噴(pēn)油泵和噴油器内(nèi)精密零件的磨損(sun)，以**噴油泵和噴油(you)器工作可靠并延(yan)長它們的使用壽(shòu)命。
從油箱來的柴(chai)油，經進油管接頭(tóu)通過蓋上的進油(you)孔進入濾清器罩(zhào)殼與濾芯之間。柴(chai)油中較大的雜質(zhi)和水分🌈便沉澱在(zài)罩殼底部。柴油經(jing)紙質濾芯進入内(nèi)腔，雜質便被擋在(zai)🛀🏻濾芯外📞，清潔的🔆柴(chái)油通過濾清器濾(lü)芯上部中心孔流(liu)人濾座上的出油(yóu)孔道内🐕，經出油管(guǎn)接頭螺栓送人輸(shu)油管，流向噴油泵(bèng)。
很多司機認為，每(měi)次加注的柴油都(dōu)是經過長時間的(de)沉🐕澱，油🥰中的雜質(zhi)和水已經濾出了(le)，而選擇放棄加裝(zhuāng)或者長時間不去(qu)保養柴油濾清器(qi)，其實這樣🛀🏻做往往(wǎng)會因小失大。
柴油濾清(qing)器分為粗濾清器(qì)和細濾清器。
◆ 粗濾(lǜ)清器要及時清除(chu)沉澱杯内的水分(fen)與髒物，用潔淨燃(rán)油沖🏃洗粗濾清器(qì)殼體内髒物，銅網(wǎng)濾芯要用刷子順(shùn)♌絲刷，也可以用嘴(zuǐ)吹或用氣筒打氣(qi)，用氣壓把髒物排(pai)除。安裝時，要把沉(chén)🎯澱杯墊墊好，緊好(hao)螺母，防止漏油。
◆ 細(xi)濾清器先清除殼(ké)體外塵土，取出濾(lǜ)芯，放沉澱油同時(shí)清洗☔濾✔️清器殼體(ti)内腔。濾芯髒污嚴(yán)重，清洗後燃油通(tōng)過性能仍不好，應(yīng)換新品。
3 機油濾清(qīng)器
機油(yóu)濾清器保養維修(xiu)時要做到“三淨”“三(sān)密封”和“三檢查”。
(1)機(ji)油濾清器保養時(shi)做到“三淨”。一淨是(shì)将濾清器内壁的(de)油泥用洗油洗淨(jing)後，再用幹淨布擦(ca)淨或用壓縮空氣(qì)吹淨。二淨是将轉(zhuǎn)子内壁的沉積物(wu)先用木鏟刮淨，再(zai)用洗油清洗，然後(hòu)用幹淨布👅或壓縮(suo)空氣吹淨轉子和(he)轉子🧑🏾🤝🧑🏼壁，以免損壞(huai)轉子。三淨是将轉(zhuan)子内的噴油管道(dao)和濾網用清洗劑(jì)噴射洗淨後，再用(yong)壓縮空氣吹淨，來(lái)**轉子噴油管🐇道的(de)暢通，禁止用棉紗(sha)一類物質擦洗，防(fang)止堵塞噴嘴。
(2)在裝(zhuāng)複濾清器時做到(dào)“三密封”。一是使轉(zhuan)子座與轉子外殼(ke)之間的裝配記号(hào)對正，以**轉子與轉(zhuǎn)子蓋之間的密封(fēng)。二是使轉子與轉(zhuan)子🙇🏻軸間的配合間(jian)隙符合技術要求(qiu)，以**轉子上、下端的(de)密封。三是使濾清(qīng)器殼與蓋之間的(de)密封圈和緊固螺(luo)帽的擰緊力矩符(fu)合技術要🌈求，以**轉(zhuan)子殼與蓋之🔴間的(de)密封，避免出現漏(lou)機油現象。
(3)裝複後(hòu)做好“三檢查”。一要(yào)檢查轉子轉動是(shi)否靈活、軸向間隙(xi)是否符合技術🔴要(yao)求。二要檢查濾清(qīng)器裝複歸位後，有(you)無滲漏✊機油現象(xiàng)。三要檢查發動機(ji)以中速以上運轉(zhuan)停止😄後，在2～3 min内能否(fǒu)持續聽到轉子慣(guàn)性運轉所發出的(de)聲音，否💞則🆚為🤞濾清(qīng)器工作不良。
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