柴油(you)發電機組(zu)運行“過熱(rè)”會導緻其(qi)功率下降(jiàng)，加劇各運(yùn)動部件的(de)磨損，嚴重(zhong)時還會出(chū)現拉缸、粘(zhān)缸和燒瓦(wǎ)等故障，因(yīn)此我們必(bi)須認真對(duì)待。

導緻柴(chái)油發電機(jī)組運行“過(guo)熱”的原因(yīn)：

一、散熱、冷(leng)卻、潤滑系(xì)統等堵塞(sāi)。

二、冷卻系(xi)統、潤滑油(yóu)系統等出(chū)現洩漏。

三(sān)、夏季天氣(qi)炎熱，機房(fang)通風不好(hao)。

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