選購(gòu)要點
一(yi)、柴油發(fa)電機組(zu)選購的(de)依據
1.所(suǒ)選柴油(you)發電機(jī)組的性(xìng)能和質(zhi)量必須(xū)符合有(yǒu)關标準(zhun)要求
柴(chái)油發電(dian)機廣泛(fan)用于電(diàn)信、财政(zheng)金融部(bù)門、醫院(yuàn)、學校、商(shāng)業等部(bù)門、工礦(kuàng)企業和(he)住宅的(de)應急備(bèi)用電源(yuán)🔱,軍事與(yu)野外作(zuo)業、車輛(liàng)與船舶(bo)等特殊(shū)用途的(de)獨立電(dian)源。
2.柴油(yóu)發電機(jī)組的選(xuan)擇應考(kǎo)慮的主(zhu)要因素(sù)
應急(jí)柴油發(fa)電機主(zhu)要用于(yú)重要場(chang)所,在緊(jǐn)急情況(kuang)或事故(gù)停電後(hòu)瞬間停(tíng)電,通過(guo)應急發(fa)電機組(zu)迅速恢(huī)複 并延(yan)長一段(duàn)供電時(shi)間。這類(lei)用電負(fù)荷稱為(wei)一級負(fù)荷。對斷(duàn)電時間(jiān)有嚴格(ge)要求的(de)設備、儀(yí)表及計(ji)🈲算機系(xi)統,除配(pei)備發電(dian)機外還(hái)🈚應設電(diàn)池或UPS供(gòng)電。
應急(ji)柴油發(fā)電機的(de)工作有(you)兩個特(tè)點:
第1個(ge)特點是(shi)作應急(jí)用,連續(xù)工作的(de)時間不(bú)長,一般(bān)隻需要(yao)持續運(yun)行幾小(xiǎo)時(≤12H);
第2個(gè)特點是(shi)作備用(yong),應急發(fā)電機組(zu)平時處(chu)于停機(ji)等待狀(zhuàng)态,隻有(yǒu)當主用(yòng)電源全(quan)部鼓障(zhàng)斷電後(hòu),應急👈柴(chai)油 發電(dian)機組才(cai)起動運(yùn)行供給(gei)緊急用(yong)電負荷(hé),當主用(yòng)電源恢(hui)複正常(cháng)後,随即(jí)切換停(tíng)機。
(1) 應急(ji)柴油發(fa)電機 發(fā)電機容(róng)量的确(que)定
應急(ji)柴油發(fā)電機組(zǔ)的标定(ding)容量為(wéi)經大氣(qì)修正後(hòu)的12h标定(ding)容量,其(qi)容量應(yīng)能滿足(zu)緊急電(dian)總計算(suan)負荷🌈,并(bing)按 發電(diàn)機容❓量(liang)能滿足(zú)一級負(fu)荷中單(dān)台*大容(róng)量電動(dong)機起動(dòng)的要求(qiú)進行校(xiao)驗。應急(jí)發電機(jī)一般選(xuan)😍用三相(xiàng)交流 同(tong)步發電(dian)機,其标(biao)👈定輸出(chu)電🌂壓為(wéi)400V
(2) 應急柴(chái)油發電(dian)機組台(tái)數的确(què)定
有多(duo)台發電(dian)機組備(bèi)用時,一(yī)般隻設(shè)置1台應(ying)急柴油(yóu)發電機(ji)♊組,從可(ke)靠性考(kǎo)慮也可(ke)以選用(yòng)2台機組(zu)并聯進(jìn)行 供電(diàn)。供應急(ji)用的發(fā)電機組(zu)台數一(yi)般不宜(yi)超過3台(tai)。當選用(yong)多台機(jī)組時,機(ji)組應盡(jìn)量選用(yong)型号、容(róng)量相同(tong),調壓、調(diao)速特性(xing)相近的(de)成套設(shè)備,所用(yòng)燃油🤩性(xìng)質應一(yī)緻,以便(bian)進行維(wéi)🏃🏻修保養(yǎng)及共用(yong)備件。當(dang)供應急(ji)用的 發(fā)電✊機組(zu)有2台時(shi),自起動(dong)裝置應(ying)使2台機(ji)組能互(hù)為備用(yong),即市電(dian)電源故(gù)障停電(dian)經過延(yán)時确認(ren)以後,發(fā)出 自起(qǐ)動指令(ling),如果第(di)1台機組(zǔ)連續3次(ci)自起動(dong)失敗,應(yīng)發出報(bào)警❄️信号(hao)并自動(dòng)起動第(dì)2台柴油(you)🔞發電機(ji)。
(3) 應急柴(chái)油發電(diàn)機的選(xuan)擇
應急(ji)機組宜(yi)選用高(gao)速、增壓(ya)、油耗低(di)、同容量(liang)的柴油(yóu)發電機(jī)組。高😍速(sù)增壓柴(chai)油機單(dan)機容量(liàng)較大,占(zhàn)據空 間(jiān)小;柴油(yóu)機選用(yong)配電子(zi)或液壓(yā)調速裝(zhuāng)置,調速(su)性能較(jiào)好;發電(dian)機宜選(xuan)用配無(wú)刷勵磁(ci)或🔞相複(fu)勵裝置(zhi)的同 步(bu)電機,進(jìn)行較㊙️可(ke)靠,故障(zhang)♍率低,維(wéi)護檢修(xiu)較方🔞便(bian);當一級(jí)負荷中(zhōng)單台空(kōng)調器容(róng)量或電(dian)動機容(rong)量較大(da)時,宜選(xuǎn)用三次(ci)諧波勵(li)磁的發(fā)電機組(zǔ);機組裝(zhuāng)💞在附有(you)減震器(qi)的🛀共用(yòng)底🆚盤上(shàng);排煙管(guan)出口宜(yí)裝設消(xiao)聲器,以(yǐ)減 小噪(zào)聲🏃♀️對周(zhou)圍環境(jing)的影響(xiang)。
(4) 應急柴(chái)油發電(diàn)機組的(de)控制
應(ying)急發電(diàn)機組的(de)控制應(ying)具有快(kuài)速自起(qi)動及自(zi)動投入(rù)裝置。當(dāng)主用電(dian)源故障(zhàng)斷電後(hòu),應急機(ji)組應能(neng)😄快速⛱️自(zì) 起🔞動并(bing)恢複供(gong)電,一級(ji)負荷的(de)允許斷(duàn)電時間(jian)從十🈲幾(ji)秒至幾(jǐ)十秒,應(ying)根據具(jù)體情況(kuàng)确定。當(dāng)重🐉要工(gōng)程的主(zhu) 用電源(yuan)斷電後(hou),首先應(ying)以過3-5S的(de)确定時(shi)間,以避(bì)開瞬時(shí)電壓降(jiang)低及市(shi)電網合(hé)閘或備(bei)用電📐源(yuán)自動投(tou)入的 時(shi)間,然後(hòu)再發😄出(chū)起動應(yīng)急發電(dian)機組的(de)指令。從(cong)指令發(fa)出、機組(zǔ)開始起(qǐ)💛動、升速(sù)到能帶(dai)🏃♂️全❓負荷(he)需要一(yī)段 時間(jiān)。一般大(da)、中型柴(chai)㊙️油機還(hái)需要預(yù)潤滑及(jí)🐅暖機過(guò)程,使緊(jin)急加載(zai)時的機(ji)油機☔油(yóu)壓力、機(ji)油溫度(du)、冷卻⭕ 水(shui)溫度符(fú)合廠品(pin)技術條(tiao)件的規(gui)定;預潤(run)滑及🐇暖(nuan)機過程(cheng)可以根(gen)據不同(tong)情況預(yu)**行。例如(ru)軍事通(tōng)信、大型(xíng) 賓館的(de)📞重要外(wai)事活動(dong)、公共建(jian)築夜間(jiān)進行🔞大(dà)型群衆(zhōng)活動、醫(yi)院進行(hang)重要外(wai)科手術(shù)等的應(yīng)急機組(zǔ)平時就(jiu)應 處于(yú)預潤滑(huá)及暖機(ji)狀态,以(yǐ)便随時(shi)快速起(qǐ)動,盡量(liàng)縮短故(gù)障斷電(diàn)時間。
應(ying)急機組(zǔ)投入進(jìn)行後,為(wei)了減少(shao)突加負(fù)荷時的(de)機械及(ji)電流🚶♀️沖(chòng)擊,在滿(man)足供電(dian)要求的(de)情況下(xia),緊急負(fu)🐉荷* 好按(àn)時間間(jiān)隔分😄級(jí)增加。根(gēn)據**标準(zhun)和**軍用(yòng)标準規(guī)定,自🏃♂️動(dòng)化機🔴組(zu)自起動(dong)成功💋後(hou)的**允許(xǔ)加載 量(liang)如下:對(duì)于标🔞定(ding)功率不(bú)大于250KW者(zhe),**允許加(jiā)載量不(bú)小于50%标(biao)定負載(zai);對于标(biāo)定功率(lü)大于250KW者(zhě) ,按廠品(pǐn)技術條(tiao)件規定(ding)。如果瞬(shun)時🏃♂️電壓(ya)降及過(guo)渡過程(cheng)要求不(bu)嚴格時(shí),一👣般機(jī)組突加(jiā)或突卸(xie)的負🌈荷(he)量不宜(yí) 超過機(ji)組标定(dìng)容量的(de)70%。
四、常用(yòng)柴油發(fa)電機組(zu)的選擇(zé)
某些柴(chái)油發電(diàn)機組在(zai)某段時(shí)間或經(jing)常需要(yào)長時間(jiān)連☀️續🤞地(dì)進行,以(yǐ)作為用(yong)電負荷(hé)的常用(yòng)供電電(diàn)源,這類(lèi)發 電機(jī)組稱為(wei)常用發(fā)電機組(zu)。常用發(fa)電機組(zǔ)可作為(wei)常用機(ji)組與備(bèi)用機組(zu)。遠離大(dà)電網的(de)鄉鎮🤟、海(hai)島、林場(chǎng) 、礦山、油(you)田🈲等地(dì)區或工(gōng)礦企業(yè)⭕,為了供(gong)給🐪當地(di)居民生(shēng)廠及生(shēng)活用電(dian),需要安(an)裝柴油(yóu)發電機(jī)🈲,這類發(fā)電 機組(zǔ)平時應(ying)不間斷(duàn)地進行(háng)。
國防工(gong)程、通信(xìn)樞紐、廣(guǎng)播電台(tái)、微波接(jiē)力站等(děng)重要設(she)💁施,應設(shè)有備用(yong)柴油發(fa)電機組(zu)。這類設(shè)施用電(dian)平 時可(ke)由市🔅電(diàn)電力網(wǎng)供給。但(dan)是,由于(yú)地震、台(tai)風、戰争(zhēng)等其他(ta)自然災(zai)害或人(ren)為因素(su),使市電(diàn)網遭受(shòu)破壞 而(ér)停電以(yi)後,已設(she)置的備(bei)用機組(zǔ)應迅速(su)起動,并(bìng)堅🏃♂️持長(zhang)期不間(jian)斷地進(jìn)行,以**對(dui)這些重(zhòng)要工程(chéng)用電負(fù)🏃 荷的連(lián)續供電(dian),這種備(bei)用發電(diàn)機組也(ye)屬于常(cháng)用發電(diàn)機組類(lèi)型。常用(yong)發電機(jī)💯組持續(xu)工作時(shi)間長,負(fù)荷曲💁線(xian) 變化較(jiao)大,機組(zu)容量、台(tai)數、型式(shi)的選擇(zé)及機組(zǔ)🌐的進行(hang)控制方(fāng)式與應(yīng)急機組(zǔ)不同。
1. 常(chang)用柴油(you)發電機(ji)組容量(liàng)的确定(dìng)
按機組(zǔ)長期持(chí)續運行(háng)輸出功(gōng)率能滿(man)足全工(gōng)程*大計(ji)算負荷(he)選擇,并(bìng)應根據(jù)負荷的(de)重要性(xìng)确定發(fa)電🌈機組(zu)備 用🌏機(jī)組🛀🏻容量(liang)。柴油機(jī)持續進(jin)行的輸(shū)出功率(lǜ),一般為(wéi)标定功(gōng)率的0.9倍(bèi)。
2. 常用柴(chái)油發電(diàn)機組台(tai)數的确(que)定
常用(yòng)柴油發(fā)電機組(zǔ)台數的(de)設置通(tōng)常為2台(tái)以上,以(yǐ)**供電的(de)連續性(xing)及适應(ying)用電負(fù)荷曲線(xiàn)的變化(hua)。機組台(tai) 數多,才(cai)可以根(gen)據用電(dian)㊙️負荷的(de)變化确(que)定投入(ru)發電機(ji)組的進(jin)行台數(shù),使柴油(you)機經常(chang)是在經(jing)濟負荷(he)🈚下運行(háng), 以減少(shǎo)燃油消(xiao)耗率,降(jiang)低發電(dian)成本。柴(chai)油機🤟的(de)*佳經濟(ji)運行狀(zhuàng)态是在(zài)标定功(gong)率的♊75%-90%之(zhi)間。為**供(gong) 電🐪的連(lián)續性,常(cháng)✍️用機組(zu)本身應(yīng)考🔴慮設(she)置備用(yòng)機組,當(dāng)進行機(ji)組故障(zhàng)檢修或(huo)停機檢(jiǎn)查時,使(shi)發電機(ji)組仍然(rán) 能夠滿(man)足對重(zhong)要用電(dian)負荷不(bu)間斷地(dì)持續供(gong)電。
3. 常用(yòng)柴油發(fa)電機組(zu)轉速的(de)确定
為(wei)了減少(shao)磨損,增(zeng)加機組(zǔ)的使用(yong)壽命,常(chang)用發電(dian)機組🧡宜(yí)選用标(biao)定轉速(sù)不大于(yú)1000r/min的中、低(dī)速機組(zǔ), 其備用(yong)機組可(ke)選擇中(zhōng)🈚、高速機(ji)組🧡。同一(yī)電站的(de)機組應(ying)選用同(tong)型号、同(tong)容量的(de)機組,以(yǐ)便使用(yong)相同的(de)備用 零(líng)部件,方(fang)便維修(xiu)與管理(lǐ)。負荷變(biàn)化大的(de)工程,也(ye)可以選(xuǎn)♉用同系(xi)列不🆚同(tóng)容量的(de)機組。 發(fā)電機輸(shū)出标定(ding) 電壓的(de)确定與(yu)應😄急發(fā)電機組(zǔ)相同,一(yi)般為400V,個(ge)别用電(dian)量🏒大,輸(shū)電距離(lí)遠的工(gōng)程可選(xuǎn) 用高壓(yā)發電機(jī) 組。
4. 常用(yòng)柴油發(fa)電機組(zu)的控制(zhì)
常用機(ji)組一般(bān)應考慮(lǜ)能夠并(bìng)聯進行(háng),以簡化(hua)配電主(zhu)接♌線,使(shǐ)機組起(qǐ)動、停機(jī)輪換運(yun)行時,通(tong)過并車(chē)、轉 移負(fù)👣荷、切換(huàn)機組而(ér)⚽不緻中(zhong)斷供電(dian)。機組應(ying)安裝有(yǒu)機組的(de)測量及(jí)控制裝(zhuāng)置,機組(zǔ)的調速(sù)及勵磁(ci)調節裝(zhuāng)置 應适(shì)用魚并(bìng)聯進行(háng)的要求(qiú)。對重要(yào)負荷供(gòng)電的備(bei)用發電(dian)機組,宜(yi)選用自(zì)動化柴(chai)油發電(dian)機組當(dang)外電源(yuán)故障 斷(duàn)電後,能(neng)夠迅速(sù)自動起(qǐ)動,恢複(fú)對重要(yào)負荷的(de)供電。柴(chai)油機運(yun)行時機(ji)房噪聲(sheng)很大,自(zì)動化🍓機(jī)組便于(yú)改 造為(wei)隔室操(cāo)作、自動(dong)監🔴控的(de)發電機(jī)👉組。當發(fa)電機組(zu)正常進(jìn)行時,操(cao)🐉作人員(yuán)不必 進(jìn)入柴油(you)機房,在(zài)控制 室(shì)🏃♂️便可對(dui)✂️柴油發(fā)電機組(zu)進行監(jian)控。
五、柴(chái)油發電(dian)機組的(de)訂貨要(yào)求
在作(zuò)好上述(shu)各項選(xuan)擇後、柴(chái)油發電(diàn)機組的(de)訂貨一(yi)👅般應标(biao)明以下(xia)内容:
(1) 機(jī)組的型(xíng)号、額定(dìng)功率、額(é)定頻率(lǜ)、額定電(diàn)壓、額定(ding)電流、相(xiang)🌈數、功率(lü)因素和(he)接線方(fang)式等。
(2) 對(dui)機組自(zi)動化功(gong)能和性(xing)能的要(yao)求。
(3) 對柴(chai)油機,發(fā)電機和(he)控制屏(píng)的結構(gou)、性能、安(an)裝尺寸(cun)的要求(qiu)。
(4) 對機組(zǔ)的并聯(lian)運行要(yào)求:同時(shí)購買多(duō)台機組(zǔ),是否🐕要(yao)求✂️并聯(lian)❓進行,如(rú)需要并(bing)聯進行(hang),還應提(tí)出是 否(fǒu)需要提(ti)供并🧑🏽🤝🧑🏻行(hang)所需的(de)測量儀(yí)器和裝(zhuāng)置。
(5) 對機(ji)組的附(fu)屬設備(bèi)要求:國(guo)内許多(duo)廠商把(bǎ)冷卻水(shui)箱(散熱(re)器)、燃油(yóu)箱、排氣(qi)消聲器(qì)、蓄電池(chi)等 也算(suan)作附屬(shu)設備,訂(dìng)⭐貨時容(rong)許提出(chu)✏️安裝的(de)有些要(yào)求。

當前(qián)位置:


