康明(ming)斯柴油(yóu)發電機(jī)有東風(fēng)康明斯(sī)和重慶(qìng)康明斯(sī)，其中東(dōng)風康明(ming)斯位于(yu)湖北，主(zhu)要生産(chǎn)30-200kw之間的(de)發動機(jī)，重慶康(kāng)明斯位(wei)于重慶(qìng)市，主要(yao)生産200kw以(yǐ)上的柴(chai)油機，康(kang)明斯作(zuò)為合資(zī)品牌，由(yóu)于過硬(yìng)的質量(liang)，深受✔️國(guo)内用戶(hu)的喜歡(huan)，下面我(wǒ)們來分(fèn)析康明(míng)斯柴油(you)發⛱️電機(ji)組轉速(sù)不穩定(dìng)的原因(yīn)及排查(cha)方法。

康(kang)明斯柴(chai)油機轉(zhuan)速不穩(wen)定故(gù)障常見(jiàn)原因分(fen)析:
康明(míng)斯6BT5.9柴油(you)機怠速(su)不穩定(ding)現象多(duo)為燃油(yóu)系統工(gōng)作不正(zhèng)常造成(cheng).該柴油(you)機噴油(yóu)泵為轉(zhuǎn)子分配(pèi)式,常見(jian)的故障(zhàng)原因有(yǒu)以下幾(ji)個:
1 燃油(yóu)系統中(zhong)有空氣(qì)
2 調速杆(gan)上球頭(tou)銷松動(dòng)
3 調速滑(huá)套移動(dong)不靈活(huo)
4 柱塞控(kòng)制套在(zai)其柱塞(sāi)上移動(dong)不靈活(huó)
5 怠速彈(dàn)簧漏裝(zhuang)或變形(xíng)
6 怠速螺(luó)釘失調(diào)等

康明斯(sī)柴油機(ji)怠速不(bu)穩定排查步(bù)驟:
1 将噴(pēn)油泵從(cong)柴油機(jī)上拆下(xià)來,首先(xian)對其外(wai)部進行(hang)清洗,然(ran)後将噴(pen)油泵解(jie)體檢查(chá).
2 結果未(wèi)發現調(diào)速部分(fen)有故障(zhang),柱塞控(kong)制套在(zài)其柱塞(sāi)上移動(dòng)也靈活(huó).
3 在對噴(pen)油泵其(qi)他部分(fèn)進行檢(jian)查時,發(fā)現噴油(yóu)泵上的(de)供油提(tí)前角自(zì)動調節(jiē)機構的(de)油👉缸活(huó)塞卡在(zai)提前角(jiǎo).大位置(zhi)上.
4 将噴(pēn)油泵裝(zhuāng)複後,安(ān)裝到噴(pen)油泵試(shi)驗台上(shang)進行檢(jiǎn)測,又發(fa)現噴油(you)泵泵腔(qiang)壓力過(guo)高.當泵(beng)速達300r/min時(shí),泵腔壓(ya)力競高(gao)達0.8MPa(規定(dìng)為0.2~0.3MPa).這說(shuo)明可能(néng)是噴油(yóu)泵上的(de)二級輸(shu)油泵的(de)油壓調(diào)💜節閥,卡(ka)死在關(guān)閉位置(zhi)上.
5 經拆(chāi)卸調壓(yā)閥檢查(cha),果然如(rú)此.
6 将噴(pēn)油泵上(shàng)的調節(jie)閥解體(ti)進行維(wéi)修,使滑(hua)閥在調(diào)壓閥體(tǐ)内移動(dòng)靈活為(wei)止.然後(hou)将調壓(yā)閥零件(jiàn)組裝,再(zài)将調壓(yā)閥總成(chéng)安裝到(dào)噴油泵(bèng)上.并将(jiāng)供油提(ti)前角自(zi)動調節(jie)機構的(de)油缸活(huo)塞,修理(li)靈活.
7 .後(hou)将噴油(you)泵在噴(pēn)油泵試(shì)驗台上(shang)進行測(cè)試.通過(guo)調整,當(dāng)泵速為(wei)300r/min時,噴油(you)泵泵腔(qiāng)壓力達(dá)到0.25MPa.随後(hòu)将噴油(you)泵裝在(zai)柴油機(jī)上再試(shì)車,故障(zhàng)現象消(xiao)失,一切(qie)正常.

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