相對(duì)運動的零(ling)部件摩擦(cā)表面上覆(fu)蓋一層薄(báo)薄的潤滑(huá)油🤟膜，可以(yǐ)使零件表(biǎo)面間隔一(yi)層油膜，使(shi)機械性幹(gan)摩擦變成(chéng)液體摩擦(ca)。這樣可以(yǐ)減小摩擦(cā)阻力、**機件(jiàn)磨損、增加(jiā)功效、延長(zhang)柴油機的(de)使用壽命(ming)。因此，機油(you)在柴油機(jī)工作的可(kě)靠性、耐久(jiǔ)性和經濟(ji)性的🔴應用(yòng)中都産生(shēng)了較大的(de)影響。

機油的作(zuò)用

1、潤滑作(zuo)用

發動機(ji)工作時，各(gè)零部件之(zhi)間做相對(dui)運動，通過(guo)機🔞油的潤(run)滑🤩，在各運(yun)動部件之(zhi)間形成一(yī)層吸附油(yóu)膜，可以使(shǐ)發動機内(nèi)部各零部(bù)件之間的(de)磨損降低(dī)，不但提高(gāo)了機械效(xiào)率，也能夠(gou)延長發動(dòng)機的工作(zuo)壽命。

2、冷卻(que)和散熱作(zuò)用

機油在(zai)潤滑過程(chéng)中可以将(jiāng)發動機部(bù)件之間摩(mo)擦産生的(de)多餘熱量(liang)帶走，起着(zhe)間接的散(san)熱作用，避(bì)免機件由(you)于溫度過(guo)高而造⛹🏻‍♀️成(chéng)燒壞。

3、清潔(jie)作用

發動(dòng)機各部件(jiàn)在反複相(xiàng)對運動過(guo)程中會因(yīn)摩擦産生(sheng)👌一些♌金屬(shu)碎屑和碳(tàn)粒，機油可(kě)以帶走産(chan)生的這些(xiē)🌂雜質🏃‍♀️，防止(zhi)出現顆粒(li)磨損，加劇(jù)機件的老(lǎo)化和變形(xíng)。

4、防腐防鏽(xiu)作用

機油(you)在機件運(yun)行過程中(zhōng)均勻分布(bù)在其表面(miàn)，機油中含(han)有具有防(fáng)鏽作用的(de)添加劑會(huì)在金屬表(biǎo)面形成吸(xī)🌈附層♊，能夠(gou)👨‍❤️‍👨使其🧑🏽‍🤝‍🧑🏻與外(wài)界的空氣(qi)、水分、燃氣(qi)直接隔絕(jue)，避免機件(jiàn)🔴産生氧化(hua)和鏽蝕，減(jian)少腐蝕性(xing)的磨損。

5、密(mì)封作用

所(suo)有的機油(yóu)都具有一(yi)定的物理(li)粘性，粘附(fu)在零件表(biǎo)面上時，能(néng)夠把燃燒(shāo)室内不同(tóng)的工作環(huán)境隔絕開(kai)來，起到很(hen)好😘的密🐆封(fēng)效果。

此外柴油(you)在發動機(jī)燃燒室被(bei)壓燃時會(huì)産生高壓(yā)氣體，進而(ér)✨推動活塞(sāi)做功，機油(yóu)可以密封(fēng)活塞和氣(qi)門之間的(de)間隙，減少(shao)壓力損失(shi)，提高機械(xie)效率。

6、減震(zhen)作用

柴油(yóu)發動機在(zài)起動、加速(su)或者承受(shòu)的負荷發(fa)生較大變(biàn)化時，活🐅塞(sāi)銷、曲軸大(dà)小瓦、以及(ji)連杆的大(dà)小端等零(líng)部件均要(yao)🔞承受振動(dòng)🐇帶來的劇(ju)烈變化。

适(shi)當粘度的(de)潤滑油覆(fù)蓋在這些(xiē)機件上所(suo)形成的油(yóu)💁膜可以吸(xī)收部分沖(chòng)擊載荷的(de)能量，減少(shǎo)機件振動(dong)對發動機(ji)正常工作(zuò)産生的負(fu)面影響，起(qi)到緩沖載(zai)荷的作用(yòng)。

機油的選(xuan)擇

1、根據柴(chai)油機制造(zao)商的推薦(jian)選擇

所有(yǒu)的廠家在(zài)柴油機出(chu)廠時，都在(zai)說明書中(zhong)列舉了推(tuī)薦的适合(hé)該柴油機(ji)使用的機(jī)油型号，這(zhè)是合理選(xuan)擇柴油機(ji)油的首要(yào)依據。

但在(zài)使用工況(kuàng)改變，特别(bie)是在惡劣(lie)的狀況下(xia)，機油💞的選(xuǎn)‼️擇等💁級也(ye)應适當提(ti)高，且應根(gēn)據柴油機(jī)本身的技(ji)術狀況、所(suo)處的環境(jing)、使用的條(tiáo)件等做相(xiàng)應改變。

2、根(gēn)據柴油機(jī)機械負荷(hé)和熱負荷(he)選擇

柴油(you)機在工作(zuò)時都承受(shòu)來自外界(jie)的各種負(fù)荷，承受的(de)負荷越大(dà)，工作強度(dù)越高，工作(zuò)溫度就越(yuè)高，機⭐油的(de)🏒質量等級(ji)☁️也**用🙇🏻的越(yue)高。

3、根據柴(chái)油的質量(liang)選擇

柴油(yóu)的質量和(he)含硫量也(yě)是影響機(ji)油選擇的(de)要素♊之一(yi)，當這兩項(xiang)指标都存(cun)在負影響(xiang)時，對柴油(yóu)機油的要(yao)求就越嚴(yán)格。

4、根據特(tè)殊使用條(tiáo)件選擇

柴油機(ji)在工作時(shí)，氣候也是(shi)影響其機(ji)油選擇的(de)一個必須(xu)考慮的因(yīn)素。當柴油(you)機長時間(jiān)在高溫高(gāo)速或者☔寒(han)冷🐆氣候等(děng)環境條件(jian)下工作時(shi)，應将柴油(you)機機油的(de)💞質量等級(ji)提高一級(jí)或适當縮(suō)短換油周(zhou)期以适應(yīng)發動機工(gong)作👈的需要(yào)。

5、根據機器(qi)的具體狀(zhuang)況選擇

合(hé)理地選用(yong)機油，既能(néng)**發動機的(de)正常工作(zuo)，又能達⭐到(dào)降低成本(ben)⛷️的作用。高(gao)負荷運轉(zhuan)會導緻發(fā)動機内的(de)溫度急劇(ju)升⭐高，為潤(run)滑油的抗(kang)氧化性帶(dài)來挑戰。

6、根(gen)據柴油機(ji)機械負荷(he)和熱負荷(he)選擇

粘度(dù)是選用柴(chái)油機機油(you)的另外的(de)一個主要(yào)指标，在确(que)定柴油🈲機(jī)油的質量(liàng)等級後，選(xuan)擇合适的(de)粘度顯得(dé)更為重要(yao)。

7、根據環境(jing)溫度選擇(zé)

在冬季寒(hán)冷的地區(qū)，應選用粘(zhān)度小的單(dan)級或多級(ji)機油😄，一般(bān)來說，在嚴(yan)寒地區為(wéi)**柴油機能(néng)夠起動，應(yīng)考慮🐉選用(yong)粘度✨小的(de)機油;在夏(xià)季高溫的(de)地區，應考(kao)慮選用粘(zhan)度大的機(jī)油。

8、根據柴(chái)油發動機(ji)負荷和轉(zhuǎn)速選擇

如(rú)推土機、裝(zhuāng)載機、壓路(lù)機和挖掘(jue)機等用柴(chái)油機，具有(yǒu)大負荷、低(dī)轉速的特(tè)點，一般選(xuan)用粘度大(dà)些的機油(yóu);如普通車(che)用柴油機(jī)，具有長期(qi)處于低溫(wēn)的工作環(huán)境，小🈲負荷(he)、高轉速的(de)特點，一般(ban)應選用粘(zhan)度小的機(ji)🈲油。

9、根據發(fā)動機的磨(mó)損情況選(xuan)擇

機油的(de)選擇還可(kě)以按照發(fā)動機的新(xin)舊為參考(kao)，以減少機(jī)☂️械損失與(yǔ)節能增效(xiào)為出發點(diǎn)，新發動機(jī)選擇粘度(du)小的機油(yóu)，而磨損嚴(yán)重的發動(dong)機則選擇(zé)粘度大的(de)機油。

全合成油(you)具有**的抗(kang)氧化穩定(ding)性，從而**了(le)機油在長(zhǎng)期🔱使用時(shí)的穩定性(xìng)，幫助有效(xiao)減慢氧化(hua)帶來的潤(run)滑油失效(xiào)，并在各種(zhong)惡劣操作(zuò)條件下，為(wei)發動機提(ti)供适當的(de)潤滑和有(you)效💜的保護(hù)。

總之，選擇(zé)了合适的(de)柴油機機(ji)油，可使柴(chái)油機的經(jīng)濟性、動力(lì)性😍、環保性(xìng)等性能得(de)以充分發(fā)揮，柴油機(ji)🏃🏻必須考慮(lü)其強化系(xi)數、工作條(tiao)件、使用環(huán)境、技術狀(zhuàng)🆚況及柴油(yóu)質量等因(yin)素，選擇符(fu)合質量等(deng)級原則及(ji)粘度級别(bie)，具有良好(hǎo)粘溫特性(xìng)的柴油機(ji)機油。

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