柴(chai)油發電機(ji)組起動困(kùn)難對于操(cāo)作手來說(shuō),非常頭痛(tong),特📱别是冬(dong)天更愁心(xīn)!
下面就造(zao)成柴油發(fā)電機起動(dong)困難的常(chang)見原因與(yǔ)處理✨建議(yi)提供如下(xia),希能給點(diǎn)幫助:
2.油管(guǎn)進空氣,産(chǎn)生氣阻,使(shi)柴油不能(néng)進入噴油(yóu)泵和油嘴(zui),用手動油(yóu)泵泵油排(pai)空,必要時(shí)更換油管(guan)或手動油(yóu)泵;
3.空氣過(guò)濾器過髒(zāng),檢查空氣(qì)濾清器,如(ru)是更換全(quán)新空氣濾(lü)芯;
4.噴(pēn)油器霧化(hua)不良,導緻(zhì)柴油不能(neng)霧化,柴油(you)無法壓燃(ran),檢查試驗(yan)✍️噴油器,如(ru)損壞更換(huan)噴油器偶(ǒu)件或噴油(you)器總成;
5.高(gao)壓燃油器(qi)精密偶件(jian)磨損,導緻(zhì)噴油壓力(lì)達不到噴(pēn)油霧化值(zhí),檢查試驗(yàn)燃油器,如(rú)損壞更換(huàn)柱塞和出(chū)油閥偶件(jian)或噴油泵(bèng)總成;
6.柴油(yóu)機缸套活(huó)塞磨損間(jian)隙過大,導(dǎo)緻燃燒壓(ya)縮比值🐪降(jiang)低,柴油無(wu)法壓燃,檢(jian)查缸壓,必(bi)要時進行(hang)系統中修(xiu)。

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