在日常生活中(zhōng)，柴油發電機組(zǔ)需要必要的維(wéi)護和保養，其中(zhōng)更換機油是較(jiào)為常🌂見的保養(yang)方式。那麼在給(gei)機組加注機油(yóu)時，是不是♊越多(duō)🈲越好呢？答案是(shi)🔞否定的。那麼來(lái)看一下加注機(ji)油過多會給機(jī)組造成哪些損(sun)害。

1.給柴油發電(dian)機組加注機油(you)過多，會使機油(you)從曲軸前後端(duan)洩露，增加機油(yóu)的消耗量，易造(zào)成環境污染💋，增(zeng)加了維護的難(nán)度☎️。

2.機油過(guò)多會增加曲軸(zhóu)轉動阻力，也會(huì)阻礙連杆的運(yùn)動，從🚶‍♀️而降㊙️低機(ji)械效率。

3.過多的(de)機油會上竄到(dào)燃燒室，緻使消(xiao)耗量增加。大量(liàng)🛀🏻機油燃燒會形(xing)成積碳，導緻噴(pen)油嘴堵塞等故(gù)障。

4.過高的(de)油面在連杆大(da)頭攪動下容易(yì)産生油氣，遇高(gao)🏃🏻溫會着火燃燒(shao)，引起曲軸箱的(de)爆炸等等。

由此(ci)看來，給柴油發(fa)電機組加注機(jī)油并不是越多(duō)越好。在🌈給機📧組(zu)加注機油時，應(ying)遵循維護保養(yang)章程，加注合适(shì)📐的機油，不可過(guò)多，也不宜過少(shao)。

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