玉柴柴油發(fā)電機組使用(yòng)的過程中,柴(chái)油機會經常(cháng)💃出🎯現突發性(xìng)的嚴重損害(hài)，經柴油發電(dian)機組加裝保(bao)護裝置是非(fēi)常💯可取的。

A.顯(xian)示：三相電壓(yā)、三相電流、發(fā)電機功率、功(gong)率因數、頻率(lü)、控制用蓄電(diàn)池電壓、浮充(chōng)電電流、運行(hang)時間計時。

B.指示(shì)：市電電源指(zhǐ)示、發電機組(zǔ)電源指示、供(gong)電指示、各類(lèi)故✉️障報警指(zhǐ)示。

C.狀态選擇(zé)：自動/手動/試(shi)運行。  

1.自動：準(zhun)狀态自動控(kòng)制、市電狀态(tai)自動檢測、機(jī)組自動啟動(dòng)、自動🎯投網、自(zì)動退網、自動(dòng)停機、故障自(zi)動跳閘、停機(jī)、報警。  

2.手動：手(shou)動啟動、手動(dòng)合閘、分閘、停(tíng)機

3.試運行：在(zai)市電有電狀(zhuàng)态下，每周一(yi)次對機組實(shi)行自動化運(yun)❓行，**機組在良(liang)好的備用狀(zhuang)态。

D.調節：

1.發電(dian)機電壓自動(dòng)調節和手動(dòng)微調。   發電機(ji)電壓自動調(diào)節精度±0.5%Ve(注:Ve-額(é)定電   發電機(ji)電壓手動微(wei)調範圍 ±0.5%Ve  

2.浮充(chong)電調節。   0～5A浮充(chōng)電（對控制用(yòng)蓄電池）電流(liú)可調節。

蓄電(diàn)池電壓DC12/20V

E.準狀(zhuang)态控制系統(tǒng)：   自動預加熱(rè)系統   輸出電(dian)壓AC220V   輸出功✂️率(lü)1.5KW/台   自💰動🈲控制(zhì)溫度50～55℃(機組溫(wēn)度)   在自動狀(zhuang)态，機組時刻(kè)準備市電失(shi)電時自⛹🏻‍♀️動啟(qǐ)動,在≤8S内自動(dòng)投網，帶滿負(fù)荷🧑🏽‍🤝‍🧑🏻運行。機組(zu)必須🧡在準備(bèi)狀态時,通過(guò)水冷卻💰系統(tǒng)預加熱、自循(xún)環、溫度自動(dong)⛹🏻‍♀️控制，實現機(jī)組50～55℃溫度。

F.市電(diàn)自動檢測：   在(zai)自動狀态，通(tong)過外開關信(xin)号，對市電狀(zhuàng)♻️态自動長期(qi)檢測、判别。一(yī)旦市電有故(gù)障、失電時，即(jí)刻可進入自(zì)動啟動⚽狀态(tai)。

G.機組自動啟(qi)動、自動投網(wǎng)、自動退網、自(zì)動停機系統(tong)：   當機組在自(zi)動狀态下，市(shi)電故障失電(diàn)經系統3S确認(rèn)，自動啟動☔機(ji)組（啟動💞三次(cì)🍉為一個循環(huán)）。當額定電壓(ya)和額定轉速(su)時💃🏻，自動合閘(zhá)投網、供電。自(zi)啟動投網供(gòng)電時間≤12S。當市(shì)電恢複正常(chang)後，經系統3S确(què)認，機組自動(dòng)跳閘退網，3分(fen)鐘，自動停機(jī)，并自動進入(rù)下一個自動(dong)啟動的準備(bèi)狀态。  

H.自動保(bǎo)護：   具有過載(zǎi)、短路、高水溫(wen)、低油壓、欠電(dian)壓、油高溫、保(bǎo)護💛。   具有自動(dong)跳閘、停機功(gōng)能。   具有過載(zǎi)、高水溫、低油(yóu)壓、自啟動失(shi)敗、、油高溫   故(gu)障自動聲光(guāng)報警。  

I.系統說(shuo)明：   系統采用(yong)高可靠性電(dian)氣産品，自動(dòng)控制、自☂️動啟(qi)動、自動停機(jī)等自動控制(zhi)，工業電腦采(cai)用中外合資(zī)PLC控制電腦系(xi)統,**運行的可(kě)靠性。

[1] 柴油發(fā)電機組主要(yào)技術參數：  3-1000kw柴(chai)油發電機  海(hǎi)拔高度：0-2000m  相對(duì)溫💞度：≤95%  環境溫(wen)度：-10℃-40℃  電源電壓(yā)：12V/24V  觸點輸出電(diàn)流：25A  保護：≤45Hz-65Hz（可♉調(diào)）  低油壓：

0.02MP  油溫(wēn)：≤95℃-100℃  水溫：≤95℃-98℃